احداث 4 کیلومتر راه در نیکشهر بیش از هزاران سال طول می کشد.!

بالاخره تا کی باید برای ساخت 4 کیلومتر راه صبر کرد؟؟ تا کی هزینه های سنگین و خسارتها را پرداخت کرد تا کی باید بعضی از مسوولان بیسواد و بی تدبیر و ناکارآمد در این شهر به این مردم ریاست کنند..؟

مردم شهر نیکشهر در رویای افتتاح پل رودخانه کشیک و 4 کیلومتر راه تا رسیدن به سه راهی بعد از سنگ شکن بلیده هستند.

مسوولان محترم شهرستان نیکشهر تا کی مردم منتظر باشند؟؟؟؟  

مسوولان عزیز و مردم محترم آیا احداث این پل که بیش از 7 سال طول کشید نمی شد از همان ابتدا راه بعد از آن را که کمتر از 5 کیلومتر است ساخت و تحویل داد آیا این ناکارآمدی و بیسوادی یک مسوول نیست که 7سال ساخت پل طول کشده و چندین سال هم احداث راه کمتر از 5 کیلومتر..؟ ناکارآمدی و بیسوادی بعضی از مسوولان نمونه اش همین است که چندی پیش مطرح کردیم که بعضی از مسوولان با واسطه به دهها نهاد مختلف و در پی تخریب ما شدند که بشتابید که رستم کریمی همه نظام و مسوولان استان و کشور را زیر سوال برده و برای اسلام و نظام و انقلاب خطرناک  است سریع نیست و نابودش کنید تا دامن شما را نگرفته؟؟؟ به هر جا که می رسیدند مطلب را به همان نهاد ربط می دادند مثلا چند نفر به دادگستری رفتند و گفتند آقای قاضی شما چرا اینجا نشسته ای رستم کریمی توی سایتش به شما گفته بیسواد سریع بگیر و بینداز توی زندان جاهای دیگر می رفتند با همین ترفند...؟

عزیزان ما می خواستیم در 101 قسمت چنین بحث هایی را به تصویر بکشیم ولی با پخش هزاران برگ شب نامه و هزینه سنگین در پی توهین و تخریب برآمدید تا مانع کارها بشوید ولی چه کسی ضرر کرد فقط و فقط مردم..؟ اکنون ناکارآمدی یک دستگاه سبب شده صدهها وسیله نقلیه روزانه حتی برای رفتن به روستایش چند برابر راه را دور بزند تا به مقصدش برسد.؟

عکسها در تاریخ 20/05/1390 گرفته شده است.

پل رودخانه کشیک یکی از مصوبات سفر ریاست محترم جمهوری در دور اول ریاست محترم جمهوری در سال 1384 بوده است که با کلید خوردن عملیات اجرایی آن آرزوی هزاران ساله مردم نیکشهر به تحقق پیوست.اکنون پس از گذشت بیش از 7 سال تا هنوز امکان تردد نیست و همچنان که در عکس مشاهده می کنید کسی نمی تواند از این راه استفاده کنند و دو طرف پل چند بار خاک ریخته شده و ادامه مسیر دل بخواهی هر چند وقت یکبار کار می شود و رها می شود تا چند ماه دیگر. در تصویر مشخص است که کار چندانی انجام نشده و همچنان مثل راه قبلی به حال خویش رها شده است.

متاسفانه سیاست غلط و یا به نوعی بیسوادی و ناکارآمدی بعضی از مسوولان در اجرای این پروِژه بیش از حد آشکار است و دلیل آن این است از وقتی که پروِژه ساخت پل در دستور کار بوده هیچ احدی به فکر 4 کیلومتر راهی که بعد از این پل تا رسیدن به سه راهی و اتصال به جاده ترانزیت نبوده است و وقتی که این پل با مشکلات فراوان کم اعتباری به اتمام رسید تازه اداره راه به فکر افتاد که 4 کیلومتر تیکه پاره را بسازد و اکنون بیش از دو سال است که در احداث 4 کیلومتر راه مانده و کم کاری آن سبب شده تا مردم بجای 4 کیلومتر 15 کیلومتر را بپیمایند که سبب مشکلات زیاد و هزینه های گزافی شده است و کسی هم پاسخگو نیست.

(در این تصویر بارنگی مشخص است که ما بعد از بارندگی رفته ایم و خاک مخلوط هم از دور مشخص است چند بار خاک تازه ریخته شده اند این را گفتم تا عده ای که فکر می کنند ما دشمن مسوولان هستیم ببینند که کار بعد از بارندگی ریختن چند بار مخلوط خاک است آب باران هم در گوشه تصویر مشخص است)

آیا واقعا نمی شد همزمان با ساخت پل 4 کیلومتر آن هم عملیات راهسازی انجام و آسفالت می شد تا مردم متحمل این همه خسارت و هزینه نشوند؟؟

آیا مردم نیکشهر برای مسوولان ارزش و جایگاهی ندارند تا بارها با مراجعه به مقامات مختلف به نتیجه نمی رسند و این راه کمتر از 5 کیلومتر این همه سال طول بکشد.

در تصویر زیر که بعد از بارندگی هفته گذشته گرفته شده است 2 روز کارکرد فقط ریختن 7 بار مخلوط خاک بوده و بس؟؟؟ آیا اینجوری کار به اتمام می رسد باید چند سال دیگر هم انتظارش را کشید چون این 4 کیلومتر قراره اختصاصی کار بشود و شاهکارهای بزرگی در این مسیر کوتاه داشته باشند.

جالبه در این مسیر حتی یک پل هم ندارد و زیرسازی آن مثل سابق دست کاری نشده فقط چند بار مخلوط ریخته شده و جلوی رد شدن  آبهای کم را گرفته اند و چند بند خاکی هم ساخته اند که از شاهکارهای این مسیر کوتاه است؟؟؟

جالبه بدانید عده ای از افراد از همین پل به بدلیل خسارت و تخریب زمینهای کشاورزی الان میلیونر شده اند و شیرینی این پولها دیگران را هم وادار کرده تا جلوی کار را بگیرند و بارها این پل به دلیل معترضین محلی متوقف شده و اکنون هم با وجود رسیدن به میلیونها تومان دست بردار نیستند و تا هنوز هوس گرفتن خسارت می کنند..؟؟

جالب تر از این راه چابهار به نیکشهر برای ساخت آن که می شود تمرین موج سواری با خودرو بدون آب را تجربه کرد و پاره پاره شدن آن قبل از افتتاح بیش از 20 سال طول کشیده است و منظور از هزاران سال یعنی از وقتی که مردم در شهر سکونت داشته اند پل نداشته و شاید بیش از هزاران سال باشد که طول کشیده و این سالهای که این آقایان پیگیرش بوده بیش از چندین دهه می گذرد که برای ساخت آن سه دهه گذشته تا با همت دولت نهم و پا گذاشتن به این شهرستان کلید خورد و از رویا به واقعیت پیوست و دوباره به رویاها رفته است..؟

بالاخره تا کی باید برای ساخت 4 کیلومتر راه صبر کرد تا کی هزینه های سنگین و خسارتها را پرداخت کرد تا کی باید بعضی از مسوولان بیسواد و بی تدبیر و ناکارآمد در این شهر به این مردم ریاست کنند..؟





طبقه بندی: مشکلات مردم، 
نوشته شده در تاریخ دوشنبه 24 مرداد 1390 توسط رستم کریمی